全球化學品船市場復蘇
2013-07-31 08:33:12 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

RS Platou Markets AS稱，明年20000噸級不銹鋼(產(chǎn)品庫求購供應)化學品船(船型船廠買賣)日收入將上漲12%，達到平均14500美元的水準。分析師也修改了他們對于Stolt-Nielsen的股票預期，5月31日，他們預計該公司股票會在未來12個月上漲4.9%，而現(xiàn)在，分析師們預計該公司股票能上漲24%。Stolt-Nielsen是全球最大的化學品船船東，擁有155艘船。

過去十年，美國天然氣產(chǎn)量增加了24%，這降低了美國化學品生產(chǎn)商的成本，這些生產(chǎn)商也將推動材料出口量在今年上漲至最高水平。作為最大的進口國，中國的購買量自然也會增加。因而Platou預測今年船隊利用率達到87.2%，而2014年這一數(shù)字將達到89.8%，成為2008年以來的最高水平。德魯里的分析師Rohit Pattnaik稱，美國石油化工產(chǎn)品帶來的影響將對化學品船的復蘇起至關重要的作用。

Ardmore稱，今年化學品船需求將增長3.6%，而船隊僅增長2%。這家愛爾蘭船東擁有3艘化學品船。根據(jù)德魯里咨詢，2012年美國的出貨量增長了4.6%，達到1380萬噸的最高紀錄，而今年出貨量會繼續(xù)增加。

美國能源部的數(shù)據(jù)顯示，4月美國天然氣產(chǎn)量增加至2.48萬億立方英尺，這是每年同期的最高紀錄，這一增加也帶來了貨物量的增長。美國經(jīng)濟改善也可能增加美國國內(nèi)化學品消費量。彭博社稱，明年增長率可能加速至2.7%，達到八年來最快的水平。

相比原油油船(船型船廠買賣)和散貨船(船型船廠買賣)，化學品船市場供給過剩相對較小，這是由于船東在2008至2009年的衰退之前訂造的新船數(shù)量比較少。根據(jù)IHS Fairplay的數(shù)據(jù)，在2008年，訂單量占當前運力比例為26%達到最高點，而同時油船訂單量占48%，散貨船訂單量占74%。

Moore Stephens的數(shù)據(jù)顯示，Platou預測的日收入14500美元的價格，將是包括船員、保險、維修等在內(nèi)的船舶開支的兩倍。而今年超大型油船和好望角型鐵礦砂船(船型船廠買賣)的平均運費率均低于其運營成本。

美國是有機化學品的最大出口國，占總出口量的25%，而中國則是最大的進口國。根據(jù)克拉克松統(tǒng)計，今年1月至5月，中國每月平均購買461萬噸化學品，相比去年同期增長了3.8%。而去年平均每月438萬噸的購買量已經(jīng)創(chuàng)下了最高紀錄。

Odfjell SE是第二大化學品船船東，擁有96艘船。彭博社稱，今年這家船東的股價將增長13%，并在未來12個月增加33%。Ardmore也于7月22日宣布，計劃再訂造6艘新船。

美國至亞洲的出口推動了船隊利用率的增長，相比波斯灣至亞洲，這一航線顯然更長。這也使得噸英里需求大幅增加。Fearnley Securities AS的分析師Rikard Vabo稱，未來，船隊利用率將持續(xù)增加。

標簽：化學品船

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